Kada je vreme za servis auto-klime i zašto ga ne treba odlagati
Auto klima odavno nije luksuz već deo opreme koji značajno doprinosi udobnosti i bezbednosti tokom vožnje. Osim što rashlađuje putnički prostor tokom vrelih letnjih dana, klima uklanja vlagu iz vazduha, sprečava zamagljivanje stakala i omogućava vozaču da zadrži punu koncentraciju čak i pri visokim spoljnim temperaturama. Međutim, kao i svaki drugi sistem u automobilu, i klima zahteva redovno održavanje kako bi radila pouzdano i bez skupih kvarova.
Mnogi vozači se sete servisiranja tek kada primete da klima više ne hladi dovoljno ili kada iz ventilacionih otvora počne da dolazi neprijatan miris. Tada problem često više nije jednostavan za rešavanje, a troškovi popravke mogu biti znatno veći nego da je sistem redovno kontrolisan.
Zašto je redovan servis auto-klime važan?
Sistem klimatizacije sastoji se od više međusobno povezanih komponenti koje rade pod visokim pritiskom. Kompresor sabija rashladni gas, kondenzator ili hladnjak klime odvodi toplotu, isparivač hladi vazduh koji ulazi u kabinu, dok ceo sistem funkcioniše zahvaljujući preciznoj količini rashladnog sredstva i specijalnog ulja koje podmazuje pokretne delove kompresora.
Vremenom dolazi do prirodnog starenja zaptivki i spojeva, zbog čega sistem može izgubiti manju količinu rashladnog gasa. Iako je takav gubitak često postepen, on utiče na efikasnost hlađenja i povećava opterećenje svih komponenti. Kada klima radi sa nedovoljnom količinom rashladnog sredstva, kompresor se slabije podmazuje, što može dovesti do njegovog ubrzanog habanja ili potpunog otkazivanja.
Redovnim servisom proverava se ispravnost kompletnog sistema, otkrivaju se eventualna curenja i sprečavaju mnogo ozbiljniji kvarovi koji bi zahtevali zamenu skupih delova.
Kada je pravo vreme za servis auto-klime?
Najbolje vreme za servisiranje klima uređaja jeste proleće, neposredno pre početka letnje sezone. Tada servis ima dovoljno vremena da otkloni eventualne nepravilnosti pre nego što sistem počne da radi pod najvećim opterećenjem.
Čak i ako klima naizgled radi bez problema, preporučuje se da se njen rad proverava najmanje jednom godišnje. Tokom pregleda može se utvrditi da li je količina rashladnog gasa odgovarajuća, da li postoje tragovi curenja i da li sve komponente rade u skladu sa fabričkim specifikacijama.
Treba imati u vidu da rashladni gas nije potrošni materijal koji se redovno dopunjava. Ukoliko ga u sistemu nema dovoljno, potrebno je pronaći razlog njegovog gubitka, jer potpuno ispravan sistem može godinama zadržati odgovarajuću količinu rashladnog sredstva.
Kako prepoznati da klima zahteva pregled?
Nije potrebno čekati da klima potpuno prestane da radi kako bi se zakazao servis. Često se prvi znaci problema javljaju mnogo ranije. Ako se unutrašnjost automobila sporije hladi nego ranije, ako iz ventilacionih otvora dopire neprijatan miris ili se stakla češće magle, vrlo je verovatno da sistem zahteva pregled.
Ponekad vozači primete da se kompresor često uključuje i isključuje ili da klima efikasno hladi samo tokom vožnje, dok na semaforu ili u gradskoj gužvi gotovo da nema efekta. Sve su to simptomi koje ne treba zanemarivati, jer mogu ukazivati na probleme sa količinom rashladnog gasa, kondenzatorom, ventilatorom hladnjaka ili drugim komponentama sistema.
Šta podrazumeva kvalitetan servis auto-klime?
Profesionalan servis ne svodi se samo na dopunu rashladnog gasa. Pre svega se proverava nepropusnost kompletnog sistema kako bi se utvrdilo da li postoji curenje. Nakon toga se vrši vakuumiranje kojim se uklanjaju vazduh i vlaga iz instalacije, a zatim se u sistem vraća tačno propisana količina rashladnog sredstva i odgovarajućeg ulja.
Tokom pregleda kontroliše se i rad kompresora, stanje kondenzatora, odnosno hladnjaka klime, kao i ventilatora koji omogućava njegovo pravilno hlađenje. Posebna pažnja posvećuje se filteru kabine, jer zaprljan filter može značajno smanjiti protok vazduha kroz ventilaciju i stvoriti utisak da klima ne radi dovoljno efikasno, iako je sam rashladni sistem potpuno ispravan.
Zašto su kondenzator i filter kabine posebno važni?
Kondenzator klime nalazi se u prednjem delu automobila, neposredno iza branika, zbog čega je stalno izložen kamenčićima, insektima, soli i drugim nečistoćama sa puta. Njegova osnovna uloga jeste da rashladni gas ohladi pre nego što nastavi svoj put kroz sistem. Kada su njegova rebra zaprljana ili oštećena, razmena toplote postaje manje efikasna, pa klima gubi sposobnost da dovoljno rashladi vazduh u kabini.
Filter kabine ima potpuno drugačiju, ali podjednako važnu funkciju. On zadržava prašinu, polen, čađ i druge nečistoće pre nego što vazduh dospe u unutrašnjost vozila. Vremenom se filter zapuši, zbog čega ventilacija slabije duva, a klima mora da radi pod većim opterećenjem. Redovna zamena filtera kabine ne doprinosi samo efikasnijem radu klima uređaja, već i kvalitetnijem vazduhu koji udišu svi putnici.
Neprijatan miris iz ventilacije nije bezazlen problem
Jedan od najčešćih razloga zbog kojih vozači odlaze na servis jeste pojava neprijatnog mirisa prilikom uključivanja klime. Uzrok se najčešće nalazi u isparivaču, na kome se zbog vlage razvijaju bakterije, buđ i gljivice. Osim što stvaraju neprijatne mirise, ovi mikroorganizmi mogu negativno uticati na kvalitet vazduha u kabini, posebno kod osoba koje pate od alergija ili respiratornih problema.
Redovna dezinfekcija sistema klimatizacije uklanja naslage mikroorganizama i doprinosi zdravijem okruženju tokom vožnje.
Ne odlažite servis dok kvar ne postane ozbiljan
Mnogi kvarovi na sistemu klimatizacije počinju gotovo neprimetno. Slabije hlađenje ili povremeni čudni zvuci često deluju bezazleno, ali upravo tada postoji najveća šansa da se problem reši brzo i uz znatno manje troškove. Ignorisanje prvih simptoma može dovesti do oštećenja kompresora, kondenzatora ili drugih skupih delova, čija zamena višestruko povećava cenu popravke.
Redovna kontrola sistema klimatizacije predstavlja mnogo manji trošak od saniranja ozbiljnog kvara, a istovremeno obezbeđuje pouzdan rad klime tokom cele godine.
Kvalitetni delovi za sistem klimatizacije
Ukoliko je prilikom servisa potrebno zameniti neku od komponenti sistema klimatizacije, važno je koristiti kvalitetne i odgovarajuće delove kako bi klima zadržala fabričke performanse i dug vek trajanja. U našoh ponudi možete pronaći veliki izbor delova za sistem klimatizacije, uključujući kondenzatore (hladnjake klime), kompresore, filtere kabine i ostale komponente namenjene velikom broju putničkih i lakih dostavnih vozila.