Grejanje u automobilu – najčešći kvarovi, uzroci i popravka
Grejanje u automobilu je jedan od najvažnijih sistema tokom zimskih meseci. Kada grejanje ne radi ili slabo greje, vožnja postaje neudobna, a često i nebezbedna zbog zamagljenih stakala. Sistem grejanja u automobilu je direktno povezan sa rashladnim sistemom motora, pa se većina problema sa grejanjem zapravo krije upravo tu.
Kako funkcioniše grejanje u automobilu
Topao vazduh u kabini nastaje korišćenjem toplote motora. Rashladna tečnost se zagreva tokom rada motora i prolazi kroz grejač kabine, mali hladnjak smešten iza komandne table. Ventilator zatim potiskuje vazduh preko grejača i usmerava ga u unutrašnjost vozila. Regulacija temperature vrši se pomoću klapni, dok kod automatske klime taj proces kontrolišu senzori i električni motori.
Zbog ove povezanosti, svaki kvar na rashladnom sistemu može direktno uticati na grejanje u kabini.
Najčešći kvarovi grejanja u automobilu
Jedan od glavnih razloga zašto auto ne greje je neispravan termostat. Kada termostat ostane otvoren, motor ne dostiže radnu temperaturu i u kabinu dolazi mlak ili hladan vazduh. Ovo je čest uzrok slabog grejanja kod vožnje na otvorenom putu ili zimi u gradu.
Drugi čest problem je zapušen grejač kabine. Naslage kamenca i prljavštine u rashladnom sistemu smanjuju protok tečnosti, pa grejanje radi slabo ili samo pri većim obrtajima. Kod vozila sa neredovnom zamenom antifriza, ovaj kvar je veoma čest.
Prisustvo vazduha u rashladnom sistemu takođe može uzrokovati da grejanje u automobilu ne radi. Vazdušni čep sprečava normalnu cirkulaciju rashladne tečnosti kroz grejač kabine, zbog čega grejanje može povremeno nestajati.
Grejanje radi samo u vožnji – šta to znači
Ako grejanje radi dok vozilo ide, ali prestaje na leru, najčešći uzrok je slab protok rashladne tečnosti. To može ukazivati na istrošenu vodenu pumpu, zapušen grejač kabine ili nizak nivo antifriza. Kod dizel motora, ovaj problem je dodatno izražen zbog sporijeg zagrevanja motora.
Neprijatan miris i zamagljena stakla
Sladunjav miris u kabini prilikom uključivanja grejanja često ukazuje na curenje antifriza iz grejača kabine. Osim što grejanje postaje neefikasno, ovaj kvar može izazvati stalno zamagljivanje stakala. U blažim slučajevima, problem može biti zaprljan filter kabine ili vlaga u ventilacionim kanalima.
Popravka sistema grejanja – šta se najčešće menja
Popravka grejanja u automobilu zavisi od uzroka kvara. Zamena termostata i antifriza spada u jednostavnije i povoljnije intervencije, dok je zamena grejača kabine tehnički zahtevnija i skuplja zbog demontaže enterijera. Pravovremena dijagnostika često sprečava veće troškove.
Ako vam je potrebna zamena termostata, antifriza, grejača kabine ili drugih delova rashladnog sistema, odgovarajuće delove možete pronaći na našem sajtu autoprodavnica.com
gde je dostupna široka ponuda auto delova za različite marke i modele vozila.
Kako sprečiti probleme sa grejanjem
Redovno održavanje rashladnog sistema je najbolji način da grejanje u automobilu radi pouzdano. Pravovremena zamena antifriza, kontrola nivoa rashladne tečnosti i ispravan termostat obezbeđuju da motor dostigne optimalnu temperaturu i da kabina bude topla čak i tokom najhladnijih dana.