Ford Bronco stiže u Evropu 2027: novi kompaktni SUV sa plug-in hibridom iz Valensije
Ford planira da proširi svoju evropsku gamu lansiranjem potpuno novog kompaktnog SUV-a koji će nositi čuvenu Bronco oznaku, saznaje Automotive News Europe. Novi model predviđen za 2027. godinu biće nešto manji od Kuge i proizvodiće se u Fordovoj fabrici u Valensiji, u Španiji, zajedno sa aktuelnim Kugom. Prema informacijama upućenih izvora, ovaj Bronco će se nuditi sa plug-in hibridnim pogonom, što će biti njegova ključna tehnološka karakteristika pri lansiranju.
Za razliku od velikog Bronca i Bronco Sporta koji se prodaju u Sjedinjenim Državama i poznati su po svojim off-road sposobnostima, evropski Bronco neće imati direktne veze sa njima po pitanju platforme ili dizajna. Ford ipak namerava da iskoristi snažan imidž američkog brenda i prenese deo tog nasleđa na evropsko tržište, u skladu sa svojom strategijom da se osloni na „hero“ modele umesto širokog spektra masovnih automobila. Ta strategija već je započela predstavljanjem potpuno električnog Explorera proizvedenog u Kelnu.
Ford je ranije najavio da će u Valensiji od 2027. proizvoditi novi „multienergy“ model, a očekuje se da će upravo Bronco biti taj automobil. Iako kompanija nije zvanično potvrdila svoje planove, Bronco bi doneo dodatno potreban obim proizvodnje u Valensiju, koja je poslednjih godina izgubila više modela nakon ukidanja Mondea, Galaxyja i S-Max-a.
Pozicioniranje i konkurencija: Bronco protiv Jeep Compassa i Dacia Bigstera
Novi Bronco ulazi u sve konkurentniji segment evropskih kompaktnih SUV-ova, posebno onih koji nose moderan, robustan i off-road inspirisan dizajn. Među glavnim rivalima očekuje se da bude najnoviji Jeep Compass, koji već nudi full-hybrid i električnu verziju, dok će plug-in hibridna varijanta stići početkom 2026. godine. Još jedan značajan konkurent biće i Dacia Bigster, model koji Dacia pozicionira kao veću i robusniju alternativu u svom cenovnom segmentu.
Fordov novi model biće postavljen između male Pume i Kuge, koja je trenutno jedan od najprodavanijih Fordovih modela u Evropi. Bronco će biti nešto kompaktniji od Kuge, ali dizajniran tako da se nametne kupcima koji žele SUV sa izraženijom estetikom i snažnijim karakterom.
Iako pri lansiranju neće biti električne verzije, činjenica da Ford označava model kao „multienergy“ ukazuje da će šira paleta motora biti dostupna kasnije, uključujući potencijalni full-hybrid.
Važan model za Fordovu evropsku budućnost
Bronco bi mogao da odigra važnu ulogu u jačanju Fordove ponude putničkih automobila, koja se danas najviše oslanja na Pumu – Fordov najprodavaniji model u Evropi sa 128.409 primeraka u prvih deset meseci godine, prema Dataforce-u. Kuga, predstavljena 2019, drži drugo mesto u Fordovoj evropskoj liniji sa 83.909 prodatih jedinica.
Istovremeno, Ford prolazi kroz ozbiljnu reorganizaciju poslovanja u Evropi kako bi ponovo postao profitabilan. Kompanija je nedavno okončala proizvodnju Focusa u fabrici u Sarluiju, dok su tokom trećeg kvartala prijavljeni troškovi restrukturiranja od 447 miliona dolara, pre svega zbog evropskih operacija. Proces smanjenja broja zaposlenih nastaviće se do 2026. godine, a Ford navodi da bi trebalo da bude gotovo završen do kraja 2027.
U takvom kontekstu, novi Bronco bi mogao da bude ključan model koji će Fordu osigurati veći prodajni obim i učvrstiti njegovu poziciju u izuzetno dinamičnom tržištu evropskih SUV vozila.